[Szczecin] XI Spotkanie Sekcji Kartonowej SPM

July 2, 2019, 4:54 am

≫ Next: Hołd Polskim pancerniakom T 70 Aleksandra N.

≪ Previous: Sprzedam samoloty

$

0

0

Witajcie! 

W dniu 06.07.2019 roku o godzinie 19:00 w Willa SADYBA przy ulicy Ku Słońcu 40 odbędzie się nasze kolejne spotkanie Sekcji Kartonowej SPM. Szczególnie serdecznie zapraszamy wszystkich nowych modelarzy którzy dotychczas kleili głównie w zaciszu domowych warsztatów. Nasze spotkania to nie tylko okazja do bliższego poznania się ale również wymiany doświadczeń związanych z naszą pasją jaką jest modelarstwo kartonowe. Jak zawsze w czasie naszych cyklicznych spotkań rozmawiać będziemy na temat:

* Paprykarz 2019 - organizacja i współpraca
* Najbliższe wspólne wyjazdy w kalendarzu modelarskim 2019
* Nowości MODEL HOBBY - prezentacja nowego modelu wydawnictwa.
* Na warsztacie - prezentacja tego co aktualnie budujemy
* Bieżące sprawy dotyczące grupy

Wspólna pomoc w realizacji projektów i wyjazdy to nieodłączne elementy naszej grupy. Przekonajcie się sami

Do zobaczenia

---

Hołd Polskim pancerniakom T 70 Aleksandra N.

July 5, 2019, 11:01 am

≫ Next: [W] Okręt obrony wybrzeża pr.11351 Worowskij (ПСКР проекта 11351 Воровский)1:200

≪ Previous: [Szczecin] XI Spotkanie Sekcji Kartonowej SPM

$

0

0

Najnowszy model duetu Aleksandra Nikitina i Pawła Czerepanowa. Bazą jest wydany przez WAK, a opracowany przez Michała Rafalskiego model. Jak zwykle waloryzowany. Zapraszam do komentowania, post jest śledzony przez Aleksandra. Koniec ględzenia oto foty:

[W] Okręt obrony wybrzeża pr.11351 Worowskij (ПСКР проекта 11351 Воровский)1:200

July 7, 2019, 12:45 pm

≫ Next: Mały Modelarz 2/81 - Mirage IIIc

≪ Previous: Hołd Polskim pancerniakom T 70 Aleksandra N.

$

0

0

Jak w temacie zamienię pełny zestaw tj "Okręt obrony wybrzeża pr.11351 Worowskij (ПСКР проекта 11351 Воровский)" (wycinanka , lasery wręg, 5 blaszek fototrawionych) skala 1:200 na IJN Suzuya z Fantom Model + dodatki laserowe (wręgi, pokłady, detale) w skali 1:200 lub na jakiś inny okręt japoński z WWII.

Mały Modelarz 2/81 - Mirage IIIc

July 8, 2019, 2:24 am

≫ Next: [G] MiG-21 bis - Angraf Model (nr 154) , skala 1:33

≪ Previous: [W] Okręt obrony wybrzeża pr.11351 Worowskij (ПСКР проекта 11351 Воровский)1:200

$

0

0

Witam!

Sklejam od ok. 10 lat modele pobierane z internetu i drukowane w domu na zwykłym kartonie.
Dzisiaj przyszła pora na mały awans i zapoznanie się ze światem "prawdziwego modelarstwa" (O ile Mirage'a IIIc można w ogóle do takiej kategorii zaliczyć.)

Nie martwię się o nic poza impregnacją, ponieważ na różnych próbach dokonania tego zabiegu zniszczyłem 3 poprzednie modele. 
Jedynie raz odniosłem sukces impregnując wikolem wycinankę Betexy, jednak tym razem marzy mi się coś bardziej profesjonalnego. 

Posiadam Capon oraz lakier akrylowo-poliuretanowy i teraz proszę o pomoc jakich działań powinienem się podjąć posiadając te produkty, aby uzyskać jak najlepszy efekt ratując tak starą wycinankę oraz prosiłbym o dokładny opis jak taka impregnacja/lakierowanie powinno przebiegać, bo jestem w tym wyjątkowo ciemny ;

Za wszystkie razy dziękuję z całego serca i jak najszybciej zabieram się do pracy i kontynuowania relacji. 

Pozdrawiam!

[G] MiG-21 bis - Angraf Model (nr 154) , skala 1:33

July 8, 2019, 10:42 am

≫ Next: [N] WAK - Crusader IICS i Ursus A z działami ppanc.

≪ Previous: Mały Modelarz 2/81 - Mirage IIIc

$

0

0

W lutym 2019 wydawnictwo Angraf wydało kolejnego MiG-a 21, tym razem wersję bis w okazjonalnym malowaniu z 34 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Marynarki Wojennej stacjonującego w Gdyni - Babich Dołach. Gdy tylko zobaczyłem okładkę tego modelu, znalazł się on na szczycie mojej listy jako "must have". Kupiłem go przy pierwszej możliwej okazji i od razu wziąłem na warsztat. Dlaczego tak? MiG-21 należy do tych maszyn, które od zawsze mnie fascynowały. Moje zainteresowanie lotnictwem (i modelarstwem) zaczęło się kiedy byłem małym chłopcem, tj. na początku lat 90-tych, w czasach kiedy "ołówki" latały jeszcze na polskim niebie. MiG-i-21 stoją w prawie każdym muzeum i na wielu pomnikach, a do października 2012 jeden z nich znajdował się także w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Często odwiedzałem to miejsce kiedy jeszcze mieszkałem w Trójmieście, też wtedy, kiedy stał tam bohater dzisiejszego artykułu.




Samolot o numerze bocznym 8905 (przypadkowo są to cztery pierwsze cyfry mojego numeru PESEL) specjalnie przypadł mi do gustu ze względu na swoje malowanie. Z okazji 75 lat lotnictwa morskiego w Polsce, na jego dziobie została z obu stron namalowana głowa orła bielika na czerwonym tle. Malowanie wykonał w 1995 roku znany ilustrator Jarosław Wróbel (autora m.in. wielu okładek modeli kartonowych).  Maszyna ta nigdy nie wzbiła się w powietrze w tym malowaniu, została jedynie pokazana na pokazie statycznym na Air Show 95 w Babich Dołach. W tym czasie samolot ten nie był już zdolny do latania.  Stało się tak za sprawą niebezpiecznego incydentu, który miał miejsce rok wcześniej, 13 października 1994. Podczas lotu doszło do zapłonu instalacji elektrycznej i pilot (por.mar. Piotr Ziarko) został zmuszony do zakończonego powodzeniem awaryjnego lądowania w bazie 34 PLM w Babich Dołach. Do tego momentu samolot ten spędził ponad 900 godzin w powietrzu. Po tym incydencie maszyna nie wróciła już do służby, a w 1996 została przekazana Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Obecnie znajduje się w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie, gdzie rzekomo miała przejść renowację. Więcej można przeczytać i zobaczyć m.in. na portalu Aviateam.pl, czy blogu "Od waszego fotokorespondenta" (linki poniżej).




Przejdźmy teraz do kilku zdań na temat samego modelu. Wydanie zrobiło na mnie początkowo bardzo dobre wrażenie. Zawiera ono dwa kompletne modele, jeden wydrukowany na offsecie, drugi na papierze kredowym. Z racji tego, że nie cierpię kredy, wybrałem pierwszą opcję. Nie użyłem zestawu laserowego oferowanego przez wydawnictwo, nabyłem za to osłonę kabiny i jestem z niej bardzo zadowolony. Druk jest dobry, nie ma przesunięć, kolory są ładne. Może za wyjątkiem zielonego, a raczej szaro-brązowego, który zielony udaje. Na wszystkich zdjęciach i planszach, stożek, felgi, szczyt statecznika pionowego oraz płetwa pod ogonem są w kolorze zielonym (na okładce modelu też). To co znajduje się na arkuszach nie przypomina nawet odrobinę tego koloru. Przemalowałem te elementy we własnym zakresie na odpowiednią barwę, co widać na zdjęciach z budowy poniżej. Tak jak pisałem, początkowe wrażenie było bardzo dobre, "w praniu" wyszło jednak jeszcze kilka mankamentów. 





Papier, na którym model został wydrukowany nie należy do najłatwiejszych w obróbce, jest łamliwy i niechętnie poddaje się formowaniu. Lubi się marszczyć, a srebrny druk się ściera przy nadmiernym formowaniu. Największe problemy sprawiły mi golenie podwozia i rakiety. Przednia goleń jest oryginalna, głównych nie udało mi się zwinąć bez załamań, zastąpiłem je własnymi i pomalowałem. Problemy miałem również ze spiczastymi końcówkami na sterach wysokości oraz zakończeniem statecznika pionowego. Spasowanie elementów oceniam dobrze, problemy napotkałem jedynie przy garbie na kadłubie (za duży szkielet, trzeba sporo szlifować). Sam kadłub kleił się wspaniale. Również osłona kabiny jest moim zdaniem niedokładnie dopasowana. Widać na jednym ze zdjęć (zbliżenie na wnętrze, od góry), że nie spasowała się idealnie z liniami na kadłubie - w przeciwnym razie osłona zachodziłaby na zakładkę na wspomniany garb. Być może według autora tak miało być, chociaż w prawdziwym samolocie osłona na garb nie zachodzi. Szkielet skrzydeł jest według mnie nadmiernie przekombinowany i wbrew pozorom nie zapewnia im stabilności. Skleiłem go, przymierzyłem i wyrzuciłem do śmietnika, po czym zrobiłem własny, prosty, oparty na jednym dźwigarze z tektury 2 mm, wrędze przy kadłubie i na końcówce oraz dwóch półwręgach po środku. 





Wielka szkoda, że wydawca nie  pokusił się o inny wariant uzbrojenia dla tego modelu. Ten konkretny egzemplarz stoi po dziś dzień wyposażony w cztery wyrzutnie pocisków niekierowanych UB-16 (takie jak te, które widać na okładce modelu i prawie wszystkich zdjęciach prawdziwego samolotu). Początkowo zamierzałem dorobić je we własnym zakresie, ale zrezygnowałem z tego pomysłu. 



Ostatnia rzecz, której nie mogę pozostawić bez słowa krytyki, to rysunki montażowe. I to jest katastrofa, wiele trzeba się domyślać, bo odcienie szarości na renderach (które wyglądają na prawdę ładnie) zlewają się i miejscami ciężko odczytać gdzie co powinno być przyklejone. Zwłaszcza jeżeli chodzi o podwozie i  wnętrze kabiny, ogólne rzuty modelu są nieprzydatne, są po prostu za ciemne, przez co nieczytelne. Nie wiem, może ja jestem już po prostu ślepy, skończyłem już 30 lat i powoli mogę się zacząć psuć.




Podsumowując...Na sklejenie modelu potzebowałem około czterech miesięcy. Jestem z siebie dumny, że skleiłem go do końca, że nie cisnąłem nim do śmietnika (chociaż pare razy chciałem), bo efekt końcowy jest na prawdę niezły. Cieszę się, że będzie zdobił moją półkę, bo jak już wcześniej wspomiałem, lubię ten samolot. Jest sporo niedociągnięć i niedokładności będących moimi błędami. Możecie odnieść wrażenie, że nie przyłożyłem się do jego wykonania. Po częśći jest tak dlatego, że ten model mnie mocno wymęczył, nie była to łatwa przeprawa. Po sklejeniu kadłuba, który to kleił się jak wspomniałem już wyżej świetnie, zaczęły się schody i prawdziwa rzeźba. Model zniechęcił mnie do siebie do tego stopnia, że schowałem już go do pudła "na później", ale po miesiącu zdałem sobie  sprawę, że niewiele zostało do końca i jak się za niego nie wezmę teraz, to nie skończę go nigdy. Między innymi dlatego zrezygnowałem z dorabiania na własną rękę wyrzutni UB-16, oraz całej masy detali, które mógłbym dodać np. przy podwoziu (dodałem tylko dwa siłowniki przy klapach podwozia głównego). Brnięcie w waloryzację przeciągnęłoby budowę tego modelu w nieskończoność.

To tyle. Zapraszam do oglądania zdjęć











Bibliografia dla zainteresowanych:

K. Kirschenstein, 34. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego
<http://galeria.aviateam.pl/photo/12617>
<http://images34.fotosik.pl/239/8b78b55de98b5773.jpg>
<http://gdynia-babie-doly.mojeosiedle.pl/viewtopic.php?t=26106>
<http://aviateam.pl/historia/title;okolicznosciowe-malowania-czesc-1/>
<http://samolotyzkartonu.blogspot.com/2012/02/zdjecia-z-wycieczki-muzeum-marynarki.html>
<http://odwaszegofotokorespondenta.blogspot.com/2014/10/mig-21bis-orze-z-34-puku-lotnictwa.html>
<http://www.mksl.pl/historia-ggdynskiego-oddzialu-sslwrp/>

[N] WAK - Crusader IICS i Ursus A z działami ppanc.

July 8, 2019, 11:34 am

≫ Next: Klub Modelarski Skorpion Wołów

≪ Previous: [G] MiG-21 bis - Angraf Model (nr 154) , skala 1:33

$

0

0

Od dziś są dostępne dwa nowe WAKi.



Czołg pościgowy Crusader IICS w barwach 10. Pułku Strzelców Konnych (1943 rok). Autorem modelu jest oczywiście Michał Szklarczyk. Kto sklejał Crusadera AA lub Covenantera IV wie co go czeka. Model nie będzie dostępny w empikach.


Kolejny zeszyt z serii prostych pojazdów WP z 1939 roku w skali 1:32 zawiera ciężarówkę Ursus A wraz z dwoma boforsami 37 mm. Kolejna część do dioram młodszych modelarzy. Autorem modelu jest Mariusz Grzywacz. Model będzie w empikach za około 2 tygodnie.

Klub Modelarski Skorpion Wołów

July 9, 2019, 12:23 am

≫ Next: [S] Sprzedam modele

≪ Previous: [N] WAK - Crusader IICS i Ursus A z działami ppanc.

$

0

0

Zapraszamy do obejrzenia filmiku o działalności i projektach klubu Modelarskiego Skorpion z Wołowa.

https://www.youtube.com/watch?v=ewRXo4whI5Y <------- filmik w linku youtube.

Zapraszamy również do obejrzenia strony internetowej klubu: http://www.skorpion.wok-wolow.pl/ oraz przesłanie ewentualnych uwag i ocen do pracy i propozycji na email: skorpion(@)wok-wolow.pl

[S] Sprzedam modele

July 12, 2019, 7:34 am

≫ Next: [G] Dragon Wagon M25 GPM

≪ Previous: Klub Modelarski Skorpion Wołów

$

0

0

Witam,

Zrobiłem mały remanent swoich zapasów modeli i doszedłem do wniosku, że życia mi nie wystarczy na sklejenie wszystkiego co posiadam a i moja latorośl nie wykazuje zainteresowania modelarstwem, część tego co posiadam wystawiam na sprzedaż. Poniżej lista modeli, większość jest jednostronnie zaimpregnowana  rozrzedzonym Caponem. Wartość modeli wraz z dodatkami po cenach obecnych to kwota 467 pln. Jeżeli ktoś będzie chciał całość to jestem skłonny oddać za 320 pln i wysyłkę biorę na siebie. W pozostałych przypadkach wysyłka po cenach PP. Ewentualnie modele do odbioru osobistego w Warszawie (okolice Rotundy), w okolicy Nadarzyna lub miejsce do ustalenia.

1. WAK nr: 4/2015 - Westland Whirlwind Mk.1 - 25 pln

2. Model Hobby nr: 1/2014 - Kawasaki Ki-61 I Hien-Hei - 40 pln

3. Answer Kartonowe Hobby - nr: 02/2014 - A6M5 Zero - 25 pln

4. Answer Kartonowe Hobby - nr: 12/2018 - Hurricane Mk.I + wręgi - 45 pln

5. Military Model - nr: 3-4/2005 - SdKfz 179 Bergepanther - 70 pln

6. Kartonowa Kolekcja - nr: 16 - Po-2 Ws (LNB) - 15 pln

7. Kartonowa Kolekcja - nr: 22 - Nakajima B5N2 "Kate" - 20 pln

8. Kartonowa Kolekcja - nr: 28 - SB2U "Vindicator" - 20 pln (wyjęte akrusze z okładki)

9. Kartonowa Kolekcja - nr: 21 - PZL-50A "Jastrząb" + wręgi - 25 pln

10. Kartonowa Kolekcja - nr: 30 - Bell AH-1F "Tzefa" + wręgi - 30 pln

11. Kartonowa Kolekcja - nr: 32 - Buckner Bu 181 "Bestmann" + wręgi - 35 pln

---

[G] Dragon Wagon M25 GPM

July 13, 2019, 5:29 am

≫ Next: Muleta de Seixal, 1:100, WAK

≪ Previous: [S] Sprzedam modele

$

0

0

Dragon Wagon M25 z wydawnictwa GPM . Projektant to Piotr Mazurek czyli nasz wzbudzający czasami duże emocje forumowy kolega Halogen Wycinanka z 2001 roku czyli już dość leciwa . Skleiłem ją też kilkanaście lat temu co niestety widać A teraz już całkiem serio Halogenie chylę czoła i szacun Ci się należy za ten doskonale zaprojektowany ogromny model . Dla tych co nie znają tej wycinanki informuję że model ma wnętrze kabiny i są tam nawet manierki ,latarki tudzież inne utensylia załogi Zespół wyciągarki to model sam w sobie Model trudny i chyba miałem jeszcze zbyt mało doświadczenia gdy się na niego porwałem . 

Muleta de Seixal, 1:100, WAK

July 14, 2019, 8:34 am

≫ Next: Konkurs modeli kartonowych "Gargždai-2020"

≪ Previous: [G] Dragon Wagon M25 GPM

$

0

0

Model w opracowaniu naszego forumowego kolegi - Tomasza "Seahorsea" Weremki, przedstawia dość mały żaglowiec o nietypowym ożaglowaniu. Długość z drzewcami to ok. 30 cm, a żagli aż dziewięć sztuk Nietypowy układ ożaglowania miał służyć sterowaniu siecią rybacką.
Sam model kleił się dość przyjemnie, mimo rozmiarów i potrzeby ciasnego upychania wiązań na pokładzie. W celu uniknięcia krowich żeber podposzycie pokryłem gdzieniegdzie szpachlą, następnie przykleiłem nań podklejone na 0,5 mm karton planki poszycia. Błędów praktycznie brak, tylko małe drobiazgi: wręga 2 powinna być skrócona od przodu o grubość wręgi; elementy cz.95 zamienione stronami L-P. Użyłem laserowego szkieletu i dedykowanych żagli. Na żaglach próbowałem wyrysować bryty ołówkiem - przez delikatność tkaniny efekt wyszedł, jaki wyszedł. Kadłub na koniec pokryty lakierem matowym, ale wyszła lekka satyna. Podziękowania dla autora, który pomagał wiedzą. Zapraszam do galerii:

Konkurs modeli kartonowych "Gargždai-2020"

July 15, 2019, 12:36 am

≫ Next: Zabezpieczenie przed malowanie

≪ Previous: Muleta de Seixal, 1:100, WAK

$

0

0

Konkurs modeli kartonowych “Gargždai – 2020”
Gargždai 27-29.03.2020 r.

I. Organizatorem konkursu jest Nieformalny Zespół Młodzieży “Gargždų Guliveriai” i Centrum Twórczości Dzieci i Młodzieży m. Gargždai.

II. Cele i zadania konkursu
- popularyzacja modelarstwa redukcyjnego jako hobby;      
- wymiana doświadczeń uczestników w różnym wieku, spotkanie nowych osób;
- prezentacja kłajpedzkiego regionu modelarzom z Litwy i z zagranicy;
- obchody 767. rocznicy pierwszego upamiętnienia powstania m. Gargždai.

III. Termin i miejsce konkursu
Konkurs odbywa się w dniach 27-29.03.2020 r. w Centrum Kultury Gargždai (Gargždų Kultūros centras).
Adres: ul. Klaipėdos 15, Gargždai (miejsce może się zmienić)

IV. Program konkursu
27.03.2019 r.
Do godz. 19.00 przyjmowanie modeli, witanie uczestników konkursu
i wystawy, zakwaterowanie.
28.03.2019 r.
10.00-14.00 przyjmowanie modeli, witanie uczestników konkursu
i wystawy, zakwaterowanie.
14.00-14.30 otwarcie konkursu
14.30-15.30 program wychowanków Centrum Twórczości Dzieci i Młodzieży m. Gargždai
14.30-17.30 ocena modeli konkursowych
10.00-18.00 zwiedzanie wystawy, giełda modelarska
17.30-19.00 wycieczka do Centrum Twórczości Dzieci i Młodzieży m. Gargždai
29.03.2018 r.
9.00-13.30 zwiedzanie wystawy, giełda modelarska
10.00-11.30 wycieczka po m. Gargždai
13.30 ogłoszenie wyników, rozdanie nagród, zakończenie konkursu i wydawanie modeli
 
V. Warunki uczestnictwa
1. W konkursie mogą brać udział modelarze niezrzeszeni, kluby modelarskie, modelarnie;
2. Wypełnienie kart startowych jest podstawą uczestnictwa w konkursie i równocześnie wyrażeniem zgody na zasady konkursu;
3. Wystawiane modele powinny być wykonane przez uczestników samodzielnie;
4. Pełnoletni uczestnik (senior) wyraża zgodę na możliwość wykorzystywania fotografii, jego jak i modeli, przez organizatorów w celach marketingowych, związanych z działalnością konkursową. Mogą być umieszczane na stronach internetowych organizatorów w formie zdjęć i filmów wideo;
5. Przedstawiciele uczestników niepełnoletnich wyrażają zgodę na wykorzystanie zdjęć dzieci i ich modeli. Organizator zastrzega sobie prawo bezpłatnego wykorzystania materiałów w celach statystycznych i marketingowych w ramach prowadzonej działalności konkursowej. Mogą być umieszczane na stronach internetowych organizatorów w formie zdjęć i filmów wideo;
6. Zgoda, o której mowa w pkt. 4 i 5 jest czasowa;
7. Organizator gwarantuje, iż wizerunek uczestników (w tym niepełnoletnich) nie będzie wykorzystywany wbrew prawu;   
8. Rejestracje modeli proponujemy dokonać w formie elektronicznej e-mailem shipyard1961@gmail.com. Trzeba podać imię i nazwisko uczestnika, państwo, miasto (klub), datę narodzenia, nazwę modelu, wydawnictwo, sklaę, kategorię oraz czy weźmie udział w kategorii KLiet. Rejestracja elektroniczna bedzie zawieszona o 12.00 w nocy 26.03.2020. Modele można będzie również zarejestrować na miejscu przed rozpoczęciem imprezy do czasu jej otwarcia;
9. Osoby, kóre chcą uczestniczyć w giełdzie modelarskiej, proszone są o skontaktowanie się z organizatorami nie później niż tydzień do rozpoczęcia konkursu. Po tym terminie organizator nie gwarantuje miejsc wystawowych;
10. Uczestnik może wystawić dowolną ilość modeli w dowolnej kategorii. Oceniony zostanie najlepszy model danego uczestnika;
11. W konkursie mogą uczestniczyć modele wykonane własnoręcznie z oryginalnych wycinanek, pobrane z legalnych stron internetowych lub wykonane wg. własnych projektów, modele z zestawów plastikowych i modele wykonane wg planów. Dokumentacja nie jest wymagana, lecz w przypadku zmian w stosunku do oryginałów będzie mile widziana.
12. Modele na wystawę są dostarczane i odbierane na koszt uczestnika lub jego przedstawiciela. Modele nie są ubezpieczone.
13. Konkurs zostanie przeprowadzony w następujących grupach wiekowych:
- młodzik 1 (na karcie oznaczenie V1) - do lat 10 – opłata startowa – 0 eur.
- młodzik 2 (na karcie oznaczenie V2) - 10-14 lat zgodnie z datą urodzenia - opłata startowa – 0 eur.
- junior (na karcie oznaczenie J) - 14-19 lat zgodnie z datą urodzenia - opłata startowa – 2 eur.
- senior (na karcie oznaczenie S) - powyżej 19 lat zgodnie z datą urodzenia - opłata startowa – 4 eur.
14. Organizatorzy pozostawiają sobie prawo łączenia kategorii lub tworzenia nowych w zależności od ilości zgłoszonych modeli w danej kategorii;    
15. W konkursie w każdej grupie wiekowej będą przyznawane nagrody, jeśli w danej kategorii będzie wystawionych minimum 5 modeli co najmniej 3 uczestników. Jeśli są wystawiane modele 2 modelarzy, to zostanie nagrodzony tylko 1 model. Jeśli modele wystawia tylko 1 modelarz, dana kategoria nie zostanie rozstrzygnięta, ale w tym przypadku może być on nagrodzony za bardzo dobre wykonanie modelu.

VI. Kategorie konkursowe    
- Młodziki 1. do lat 10 (V1) - nie ma podziału na kategorie, a modele są klasyfikowane jako jedna klasa.

- Młodziki 2. 10-14 lat (V2)
KA - lotnictwo
KL - okręty i statki
KRT - pojazdy kołowe
KVT - pojazdy gąsiennicowe
KF - figurki i zwierzęta
KP - architektura
KX – pozostałe

- Juniorzy. 14-19 lat (J)
KA- samoloty
KL- statki i okręty, żaglowce
KRT- pojazdy kołowe
KVT- pojazdy gąsiennicowe
KF- figurki i zwierzęta
KP- architektura
KR - pojazdy kosmiczne i fantasy
KX – pozostałe

- Senior. Powyżej 19 lat (S)
KAD- wszystkie samoloty wielopłatowe do roku 1925
KAM- samoloty śmigłowe po roku 1925
KAR- samoloty odrzutowe
KSr- śmigłowce
KKVT- pojazdy wojskowe, gąsiennicowe i półgąsiennicowe
KKRT- pojazdy wojskowe kołowe
KCT- pojazdy gąsiennicowe i kołowe cywilne
KGT- pojazdy szynowe
KAr- artyleria bez własnego napędu
KL- statki i okręty
KPL- okręty podwodne
KB- żaglowce
KF- figurki i zwierzęta
KP- architektura
KR- pojazdy kosmiczne i fantasy
KX- pozostałe
KDi -3 - dioramy kartonowe. UWAGA! Modele przedstawiające nienaturalną sytuację (np. zdjęta wieża czołgu postawiona obok) należy zaliczyć do dioram.
KLiet - modele pojazdów wojskowych i cywilnych używane na Litwie oraz litewska architektura. W tej kategorii można zgłaszać modele, zgłoszone również do pozostałych kategorii. Nie ma podziału wiekowego.
KAntik – modele wykonane z wydań zaprojektowanych ręcznie.
UWAGA!: w tej kategorii można zgłaszać modele zarejestrowane w innych kategoriach. Nie ma podziału wiekowego. Obowiązkowo potrzebna dokumentacia – użyte czasopismo.

VII. Ocena i nagrody    
1. Wystawione do konkursu modele zostaną ocenione przez komisję sędziowską powołaną przez organizatorów. Odbywa się ona na zasadzie “podoba się - nie podoba się”. Zostaną ocenione: estetyka wykonania, oryginalność i czystość wykonania oraz ilość włożonej pracy. Werdykt jest ostateczny i nie podlega oprotestowaniu.
2. W grupie wiekowej mlodzik (V1) modelami, dyplomami i nagrodami zostanie nagrodzonych 6 modelarzy za najlepsze modele tej wiekowej grupy. Podziękowania i nagrody otrzymają wszyscy modelarze tej grupy.
3. Jeżeli w kategorii V1 będzie dużo modeli różnych modelarzy, to kategoria będzie dzielona na inne 3 kategorie (KT – kartonowa technika, KF – kartonowe figurki i KP – kartonowe budowle). W tym przypadku modelami, dyplomami i nagrodami zostaną nagrodzeni modelarze 3 najlepszych modeli w każdej kategorii. W grupie wiekowej młodzik (V2) i junior (J) zostaną przyznane 3 wyróżnienia, medale, dyplomy oraz nagrody w każdej kategorii. W grupie wiekowej senior (S) przyznane zostaną 3 wyróżnienia, dyplomy, medale oraz nagrody (w miarę możliwości) w każdej kategorii.
3. Organizatorzy dopuszczają fundowanie nagród specjalnych przez kluby modelarskie, wydawnictwa lub osoby prywatne.

VIII. Kontakt

Pranas - Tel. +370 - 672 - 65123. e-mail: shipyard1961@gmail.com; (litewski, rosyjski, polski.)
Ignas – Tel.  +370-603-14640. e-mail: sungailaignas@gmail.com ; (litewski, angielski)
Vilmantas: Tel. +370 – 633 – 78654. e-mail: vilmantasnn@gmail.com ; (litewski, angielski)
Paulius – Tel. +370 - 625 - 42048 . e-mail: (litewski, angielski)


 

Zabezpieczenie przed malowanie

July 19, 2019, 1:25 pm

≫ Next: Powrót po latach, MIG 21 MF GPM

≪ Previous: Konkurs modeli kartonowych "Gargždai-2020"

$

0

0

Panowie jakich używacie taśm do zabezpieczenia w czasie malowania, mam do pomalowania koło i potrzebuję zabezpieczyć dwa okręgi wewnętrzny i zewnętrzny i pomalować ten środkowy co mi zostanie, tak żeby farba nie dostała się pod podklejone elementy i żeby po odklejaniu nie uszkadzała podklejane części. Taśma malarska to żółta nie za bardzo się do tego nadaje ma za mocny klej i uszkadza elementy podklejane.

Powrót po latach, MIG 21 MF GPM

July 21, 2019, 12:26 am

≫ Next: Bofors 36 ppanc 1/25

≪ Previous: Zabezpieczenie przed malowanie

$

0

0

Witam wszystkich. Znowu mnie naszło na klejenie. Kiedyś za dzieciaka kupowałem sporo małych modelarzy. Parę lat temu miałem krótki powrót do hobby, coś tam pozaczynałem, cośtam nawet skończyłem. Jakiś czas temu trafiłem przypadkiem no youtubie na filmiki z budowy dioram. Co ci ludzie tam odwalali to szczęka opadała. I też zachciało mi się coś zbudować. Na początek jednak coś prostego. Wydobyłem z czeluści szuflady zapomnianą wycinankę, skoczyłem do sklepu po jakieś podstawowe narzędzia i biorę się do roboty

Bofors 36 ppanc 1/25

July 21, 2019, 12:16 pm

≫ Next: HMS Roberts 1:400 JSC

≪ Previous: Powrót po latach, MIG 21 MF GPM

$

0

0

Minęło wiele czasu od przedstawienia galerii ostatniego mojego modelu. Czas przedstawić najnowszy mój ulepek czyli tytułowego Boforsa 36.
Na pewno GPMowski Bofors był inspiracją do powstania tego modelu. Osoby znające tytułowe opracowanie niewiele zobaczą z niego w modelu. Z oryginalnego została  tylko tarcza i podstawa armaty wraz z belkami. Lufę wraz z łożem i zamkiem zaprojektował nasz forumowy kolega Michał R, koła   jak i ich zawieszenie to już moja twórczość do tego doszły nowe lemiesze i wszystkie pozostałe duperele. Hamulec wylotowy był cięty laserem. Uczestnicy konkursu w Czarnej Białostockiej mogli zobaczyć model na żywo. Podstawka została dopiero dzisiaj zrobiona. Koniec ględzenia zapraszam do oglądania.



I kilka zdjęć na podstawce.

HMS Roberts 1:400 JSC

July 23, 2019, 8:10 am

≫ Next: [K/W/P] Bf-109 F2 wyd. A Haliński części skrzydeł

≪ Previous: Bofors 36 ppanc 1/25

$

0

0

Witam

Od jakiegoś czasu powolutku ( bardzo ) buduję model monitora Roberts z wyd.JSC . Model ( modelik ) posiada dość ciekawe malowanie i moją ulubioną skalę co zdecydowało o rozpoczęciu budowy. Arkusze pokryte Caponem od strony druku.
Po obejrzeniu wycinanki w 2D stwierdziłem że będzie można spróbować wycisnąć z niej więcej niż proponuje wydawca. Bazą na podstawie której wprowadzam waloryzację i korekty są plany z Profili Morskich.

Na początku sporo trudności z odpowiednim uzyskaniem kolorów bazowych ( com się namieszał com się na stękał ) i można było zamykać kadłub korygując rufę zupełnie odbiegającą od oryginału.




Pozdrawiam

---

[K/W/P] Bf-109 F2 wyd. A Haliński części skrzydeł

July 27, 2019, 10:32 am

≫ Next: Schrony U-Bootów w Trondheim

≪ Previous: HMS Roberts 1:400 JSC

$

0

0

Witam.

Jak w temacie kupię, wymienię ,przygarnę etc. poszycie skrzydeł, chłodnice, klapy, lotki do Bf-109 F2 wydawnictwa A. Haliński. 


Pozdrawiam.

Paweł O.

Schrony U-Bootów w Trondheim

July 28, 2019, 12:35 pm

≫ Next: Hawker Hunter, 1:33, WAK

≪ Previous: [K/W/P] Bf-109 F2 wyd. A Haliński części skrzydeł

$

0

0

Ahoj !

Jako, że dawno mnie tu nie było, a warunki pracy niestety nie zapewniają możliwości praktykowania modelarstwa, chciałbym podzielić się teorią. Długa przerwa 45h pozwoliła na zebranie mojej ekspedycji w Trondheim, która miała miejsce 21 lipca bieżącego roku.
Postanowiłem wykorzystać przysługującą przerwę, zebrać zdjęcia, które tam wykonałem, ujednolicić fakty i teorię w jeden spójny wątek i podzielić się z zainteresowanymi.

Zapraszam więc do obejrzenia mojej wideo-prezentacji dostępnej na moim blogu - https://kartonowe-hobby.pl/schrony-dora-...07-2019-r/ na temat schronów DORA 1 i DORA 2 oraz zainteresowanych zapraszam do dyskusji w temacie.

Hawker Hunter, 1:33, WAK

July 30, 2019, 12:37 pm

≫ Next: Fotosik.

≪ Previous: Schrony U-Bootów w Trondheim

$

0

0

Witam w kolejnej galerii. Jakiś czas temu ukończyłem Huntera z WAK-u. Można go było oglądać już w Bielsku Podlaskim, czy Warszawie.
O historii maszyny nie będę się rozpisywał, malowanie z czasu konfliktu o Kanał Suezki z 1956 r. 
Wybór na niniejszy model padł z kilku powodów: bardzo ładna grafika, niezbyt wiele części, chęć budowy czegoś innego niż pływadło, architektura czy samoloty z I w.w. Wiedziałem, że czeka mnie klejenie z myśleniem kilka kroków naprzód. Model można skleić, zwracając uwagę na kilka rzeczy. Dla ułatwienia pracy przedstawiam moje uwagi:
 Zrezygnowałem ze szkieletu "okrętowego". Problem z wypustkami pod wloty i skrzydła rozwiązałem jak w grafice niżej. Zostawiłbym tylko podłużną wręgę między nimi dla stabilizacji.
- Kadłub, w nim zrezygnowałem z okrętowego szkieletu. Na wypustki pod wloty powietrza zastosowałem takie rozwiązanie:

- Ogon. Tu mamy wycięcie jakby pod nieistniejące załamanie na łączeniu z kadłubem. Miałem też łatanie na łączeniu usterzenia poziomego z pionowym. Dobrze przygotować sobie dodatkowe wręgi na wysokości usterzenia poziomego.
- Wloty, ze skrzydłami to najtrudniejszy element. Z instrukcji wynika, że skrzydła łączymy na styk z segmentem wlotów. Pasowac będą dopiero wtedy, gdy damy oklejki między poszyciem skrzydła a poszyciem wlotów (50, 54). Wręgi są cieńsze o grubość oklejki. Musiałem też trochę ciąć/szlifować krawędź poszycia na łączeniu. Jedna wręga w szkielecie skrzydła była za długa. Trzeba było szkielet szlifować, za gruby wychodził przez którąś z wręg (54c lub d). Cz.54 e lub f też wymagały ingerencji. Na koniec dodałem podposzycie z brystolu do skrzydeł.
- Podwozie - tu drobiazg. Na klapach podwozia głównego chyba umknęły pasy inwazyjne. Można dorobić z zapasu. I przy dwóch klapach brak numeracji.
- Kabina - Fotel z cz. od dołu wychodził za wysoki, zrezygnowałem z elementu pod fotelem. Spasowało.
- Owiewka wyszła za krótka, dopasowywałem ją wg. kopyta z szablonu. Tył powinien nachodzić głębiej na garb za kadłubem, więc dobrze dodać z tyłu 1-2 mm. Trzeba też uwzględnić dodatkowe 1-2 mm w dół.



 

Mam nadzieję, że dla chcących go budować moje opinie będą przydatne.

--

Fotosik.

July 31, 2019, 3:40 pm

≫ Next: [N] Amerykański czołg lekki M-22 Locust - MODEL HOBBY

≪ Previous: Hawker Hunter, 1:33, WAK

$

0

0

Witam.
Wiem że nie ten dział sorry ale musiałem ...
Nosz wk...rw mnie taki wziął ze szok, otóż fotosik usunął mi oba konta z wszystkimi fotkami, nosz ku...wa. 
słyszeliście o takim przepadku,? jak tam wasze konta? 
Da się to jakoś odkręcić?

[N] Amerykański czołg lekki M-22 Locust - MODEL HOBBY

August 2, 2019, 2:57 pm

≫ Next: [R] Morze Jawajskie KM "De Ruyter" 1:200 STM

≪ Previous: Fotosik.

$

0

0

Witamy,
Dawno już nie było czołgu w nowościach wydawniczych, dlatego dodamy pierwszą "puszkę" z naszej stajni w tym roku.
Często słyszeliśmy prośby o coś alianckiego - no to mamy dwie niespodzianki w jednej zapowiedzi. Aliancki i czołg... 

Wydawnictwo MODEL HOBBY w numerze 32 WEAPONS OF WWII zaprezentuje model:
Amerykańskiego czołgu M-22 "Locust"
Hosted on Fotki

Okładkę modelu wykonał Arkadiusz Wróbel
Projekt modelu: Jacek Olechnowicz
Waloryzacja: Marcin Dworzecki
Opracowanie zawiera możliwość wykonania jednego modelu czołgi brytyjskiego.
Czołg jest wydmuszką bez wyposażenia wnętrza, dotyczy to zarówno przedziału bojowego jak i silnikowego.
Model został opracowany na okres wiosny 1945 roku i jego kolorystyka obejmuje najwyższej klasy waloryzację kamuflażu stosowanego pod koniec wojny.
Opracowanie zawiera:
3 strony formatu A4 rysunków budowy wszystkich podzespołów czołgu i jego wyposażenia. 
0,5 strony A4 z szablonami
1,5 strony A4 opisu budowy
7 stron A4 z częściami modelu i szkieletem

UWAGA!! ZDJECIE PROWADZI DO PEŁNEJ GALERII INSTRUKCJI
Hosted on Fotki


UWAGA!! ZDJECIE PROWADZI DO PEŁNEJ GALERII TESTOWEGO MODELU
Hosted on Fotki

Czołg został w całości sklejony testowo co dokumentuje umieszczona poniżej seria zdjęć.
Następnie autor pomalował go i z całą pewnością model pojawi się na wystawach w tym i przyszłym roku.
Sklejona przez Jacka Olechnowicza surówka modelu oraz wspaniała grafika wykonana przez Marcina Dworzeckiego to gwarancja najwyższej jakości i sklejalności opracowania.
Do modelu przewidziane są następujące zestawy dodatków:
1. Szkielet i koła (wycinane laserem)
2. Gąsienice paskowe (wycinane i grawerowane laserem)
3. Gąsienice ogniwkowe (wycinane i grawerowane laserem)
4. Zestaw detali do czołgu (wycinany i grawerowany laserem)
5. Toczone metalowe lufy
6. Elementy z żywicy ( Littlejohn adaptor )

UWAGA!!!
OD TERAZ MODEL MOŻNA ZAMÓWIĆ W PRZEDSPRZEDAŻY W NASZYM SKLEPIE FIRMOWYM.

Więcej informacji na temat tego modelu i reszty produktów z naszej oferty znajdziecie na naszym profilu FB:
<https://web.facebook.com/FWHUMODELHOBBY/>
--
--